Mercedes EQA 300 (2024-2026): Rekkevidde, Pris og Forskjeller

Du har sett Mercedes-stjernen og lurt på om en av de rimeligere elbilene deres faktisk duger. Mercedes EQA 300 4MATIC prøver å være akkurat dét: en inngangsbillett til premiumverdenen med firehjulsdrift, uten at prisen løper løpsk.

Rekkevidde (WLTP): ca. 430 km ·
Maks effekt: 228 hk ·
Dreiemoment: 390 Nm ·
0-100 km/t: 7,7 sekunder ·
Batterikapasitet: 66,5 kWh (netto) ·
Startpris (omtrentlig): € 50 000

Nøkkelspesifikasjoner

Av seks poster er batterikapasiteten den som oftest overrasker kjøpere som kommer fra bensin- eller hybridbiler.

Det som springer i øynene: Tilhengervekten er oppgitt til 750 kg fra BOS.no, mens Norsk Elbilforening i 2021 skrev at bilen kunne trekke opptil 1 800 kg. Ulikheten kan skyldes ulike målemetoder eller utstyrsvarianter.

Hva er forskjellen mellom EQA 250 og 300?

To varianter, to drivlinjer – men prisforskjellen er mindre enn du kanskje tror. Differansen ligger først og fremst i firehjulsdriften og effekten.

Firehjulsdrift vs. forhjulsdrift

• EQA 300 har 4MATIC firehjulsdrift, EQA 250 har forhjulsdrift (Mercedes-Benz Norge).
• Systemet gir bedre veigrep på glatt føre, men øker vekten.

Effekt og dreiemoment

• EQA 300 har 228 hk (168 kW), EQA 250 har 190 hk (140 kW).
• EQA 300 har 390 Nm dreiemoment, EQA 250 har 385 Nm (EV Database).
• Dreiemomentøkningen er beskjeden – den ekstra kraften kommer tydeligst frem ved akselerasjon på glatt føre.

Rekkeviddeforskjeller

• Rekkevidden (WLTP) for EQA 300 er inntil 430 km, for EQA 250 opptil 530 km (Mercedes-Benz Norge).
• Forskjellen på omtrent 100 km skyldes mer vekt og høyere rullemotstand fra firehjulsdriften.

Kort sagt: Velger du EQA 300, betaler du for firehjulsdrift og noe mer effekt – men taper rekkevidde. Kjøperen må veie fremkommelighet mot rekkevidde.

Hva dette betyr: For mange nordmenn som prioriterer fremkommelighet om vinteren, er avveiningen mellom rekkevidde og trygghet verdt det. Men hvis du sjelden kjører på snødekte veier, er EQA 250 et smartere valg med lengre rekkevidde.

Hva er rekkevidden til EQA 300?

Tallene på papiret og tallene i hverdagen er to forskjellige verdener. Her er hva du faktisk kan forvente.

Offisiell WLTP-rekkevidde

• WLTP-rekkevidden for EQA 300 4MATIC er oppgitt til ca. 430 km (Mercedes-Benz Norge).
• BOS.no oppgir inntil 473 km for visse årsmodeller (BOS.no).
• BilNorge angir WLTP-rekkevidde som 411–459 km (BilNorge).

Forventet rekkevidde i praksis

• I følge EV Database er den virkelige rekkevidden omtrent 395 km i mildvær og 295 km i kaldt vær (EV Database).
• I blandet kjøring ligger real range på omtrent 340 km (EV Database).
• Vinterkjøring på motorvei kan gi så lite som 250 km.

Faktorer som påvirker rekkevidden

• Kaldt vær og motorveikjøring reduserer rekkevidden betydelig.
• Batteriets nettokapasitet er 66,5 kWh – mindre enn mange konkurrenter i samme klasse.
• Ladehastigheten er begrenset til 100 kW (DC), noe som betyr lengre ladestopp på langtur (EV Database).

Hva dette betyr: Hvis du kjører mye langtur om vinteren, bør du regne med et ladestopp hver 200.–250. kilometer. For daglig pendling i by og tettbygd strøk er rekkevidden mer enn tilstrekkelig.

Hvorfor er EQA så billig?

Prisen er lokkende, men lav pris betyr kompromisser. Her er hvorfor du får en «billig» Mercedes.

Prissammenligning med andre Mercedes elbiler

• EQA er den minste og rimeligste elbilen fra Mercedes-Benz (BilNorge).
• Startprisen i Norge er omtrent 499 900 kroner for Special Edition Plus (Mercedes-Benz Norge).
• BilNorge oppgir pris fra kr 516 000 ekskludert frakt og levering (BilNorge).

Kompromisser i interiør og plass

• Interiøret har mye hardplast og mindre plass enn konkurrenter som Tesla Model Y.
• Bagasjerommet er på 340 liter (BOS.no).
• Baksetet er trangt for voksne passasjerer over lengre distanser.

Produksjonskostnader og posisjonering

• EQA bruker en bensinbilplattform (EVA I) noe som sparer utviklingskostnader.
• Plattformen er ikke optimal for en elbil – batteriet er plassert i gulvet, men plassutnyttelsen er dårligere enn dedikerte elbilplattformer.
• Mercedes posisjonerer EQA som et inngangsnivå, ikke som en flaggskipmodell.

Hva dette betyr: Du får Mercedes-stjernen og et greit utstyrsnivå, men du må tåle et interiør som føles mindre premium enn det merket er kjent for. Er du ute etter best mulig elbil for pengene, finnes det bedre alternativer.

Hva er forskjellen mellom EQA 350 og 300?

Her blir forvirringen størst – for på papiret er forskjellen liten, men i praksis kan den bety mye.

Effekt og ytelse

• EQA 350 har 292 hk (215 kW), EQA 300 har 228 hk (168 kW).
• EQA 350 har 520 Nm dreiemoment, EQA 300 har 390 Nm (EV Database).
• Forskjellen i akselerasjon er merkbar: EQA 350 gjør 0-100 på omtrent 6,5 sekunder, EQA 300 på 7,7 sekunder.

Rekkevidde og batteri

• EQA 350 har inntil 440 km rekkevidde, EQA 300 opptil 430 km (Mercedes-Benz Norge).
• Forskjellen er minimal – begge har samme batteripakke på 66,5 kWh netto.

Tilgjengelighet

• EQA 300 er den mest solgte, EQA 350 er sjeldnere.
• Flere norske forhandlere har EQA 300 på lager mens EQA 350 ofte må bestilles.

Mønsteret: EQA 350 gir mer kraft uten å tape rekkevidde, men krever høyere budsjett og lengre ventetid.

Sammenligningstabell: EQA 300 vs. EQA 250 vs. EQA 350

Tre varianter, én plattform – men forskjellene i ytelse og pris er større enn du kanskje tror.

Mønsteret: Alle tre har samme batteri, men prisen øker med effekt og drivlinje. EQA 300 er den som gir mest verdi for de som trenger firehjulsdrift, mens EQA 250 gir best rekkevidde per krone.

Upsides og downsides med Mercedes EQA 300

Legger Mercedes ned EQA?

Et brennende spørsmål for alle som vurderer å kjøpe. Kort svar: ja, men ikke med det første.

Offisielle uttalelser

• Mercedes-Benz har bekreftet at A-klasse, EQA, EQB og EQE skal legges ned.
• Produksjonen av EQA forventes å vare til 2026.
• Mercedes faser ut EQ-serien til fordel for nye, mer avanserte elbiler på MMA-plattformen.

Fremtid for EQ-modellene

• EQ-navnet forsvinner – fremtidige elbiler får navn som «CLA» uten EQ-prefiks.
• MMA-plattformen (Mercedes Modular Architecture) blir standard for kommende elbiler.
• Du kan fortsatt kjøpe EQA 300 ny hos forhandlere i 2024 og 2025.

Hva dette betyr: Hvis du planlegger å kjøpe en EQA 300 og beholde den i 5-7 år, er det helt greit. Men vær forberedt på at modellen ikke oppdateres. Hvis du vil ha de nyeste teknologiene, bør du vente på MMA-baserte modeller.

For flere detaljer om firehjulsdriften og konkrete prisforskjeller, se denne grundige gjennomgangen av EQA 300 4MATIC.

Ofte stilte spørsmål om Mercedes EQA 300

Relatert lesning

• EQA 300 4MATIC rekkevidde forskjell pris – Sammenligning av rekkevidde og pris mellom varianter.
• EQA med firehjulstrekk og stor hengerkapasitet – Artikkel om EQA 300 4MATIC og tilhengervekt.